През последните месеци Себастиан Фетел постигна толкова успехи и победи, че отстрани уикендите му по пистите започнаха да изглеждат твърде леки. Усмивката почти не слиза от лицето му. Тълпи и от запалянковци, а и от камери го следват неотлъчно. Истината е обаче, че младият германец е повече от концентриран върху всяка тренировка, среща с пресата или вечеря с гостите на своя тим. Графикът му остава неизменен, въпреки успехите и шума наоколо. И точно в него получихме възможност да надникнем за този брой на нашето списание.
Успехът на Ред Бул в шампионата ни срещна за пореден път и с шефа на тима Кристиан Хорнер, който в ексклузивно интервю този път разказа за самата организация на всичко в Милтън Кийнс и ключовата роля за успеха на Ейдриан Нюи.
Предстоящата Гран при на Индия пък отваря и друга нова страница в историята на спорта. А кой по-добре от Карун Чандок би могъл да ни ориентира в онова, което се случва със спорта в огромната държава.
Но оставайки верни на себе си, хвърляме поглед и към развитието на техниката в Гран при – към управлението на двигателите през този сезон и цената на така наречените обдухвани дифузьори.
Разчитайки на нашия колега и приятел Дитер Ренкен, добре известен в падока познавач на финансите и политиката в F1, ви предлагаме (пак във връзка с разходите) неговото сравнение на Формула 1 с МотоGP.
Серия от интересни състезания изпълни спортния ни календар в началото на есента, а за първи път от десетилетия управлението би могло да се промени и ви срещаме с обявилия официално своята кандидатура за шеф на БФАС Александър Александров.
Последен щрих е информацията за завръщането на BMW в DTM и представянето на новите болиди на трите немски колоса в тези популярни състезания.
